Najszybciej rozwijająca się platforma dostawcza w Polsce, Glovo wynajęła ponad 2 tys. mkw. w budynku biurowym Q22 na warszawskim Żoliborzu, przy al. Jana Pawła II 22. Zespół Reprezentacji Najemcy JLL doradzał firmie w pozyskaniu całego piętra w doskonałej, centralnej lokalizacji.

W ciągu dwóch i pół roku we flocie PKP Intercity pojawią się pierwsze w historii dwunapędowe zespoły trakcyjne. Zamówione przez przewoźnika pojazdy pozwolą zwiększyć ofertę na liniach niezelektryfikowanych, z czego skorzystają m.in. mieszkańcy Zamojszczyzny, Podlasia, czy Podkarpacia.

3 listopada br., po 20-miesięcznym okresie budowy, dostawca motoryzacyjny MAHLE Polska Sp. z o.o. zainaugurował otwarcie nowego zakładu na terenie siedziby firmy w Krotoszynie, w województwie wielkopolskim. W nowym zakładzie będą produkowane moduły filtracyjne i urządzenia peryferyjne silnika, takie jak chłodnice oleju oraz moduły filtrów oleju.

Wspólne badania i projekty rozwojowe oraz kształcenie studentów w zakresie nowych technologii to główne założenia umowy, którą Politechnika Wrocławska podpisała z firmą Mercedes-Benz Manufacturing Poland sp. z o.o.

• Zawarty dokument określa zakres współpracy w obszarze serwisowania i remontów silników MTU wykorzystywanych przez Siły Zbrojne RP, a także otwiera drogę do produkcji kompletnych układów napędowych i podzespołów silników

Od 1999 roku w fabryce Volkswagen w Polkowicach wyprodukowano 15 milionów silników. Zakład w Polkowicach produkuje najnowszą generację 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego oraz jego głównych komponentów, wykorzystując do produkcji odnawialne źródła energii. Od pierwszego dnia Leadec był tam obecny. Zespoły wspólnie świętowały ten wyjątkowy kamień milowy.

Grupa Kapitałowa ECO uruchamia drugi układ kogeneracyjny w Opolu. Dzięki wytwarzaniu energii elektrycznej i cieplnej w skojarzeniu przy wykorzystaniu paliwa gazowego zamiast węgla, efekt redukcji energii pierwotnej wyniesie ponad 4,5 tys. ton zaoszczędzonego węgla rocznie. Emisja CO2 będzie mniejsza, w porównaniu z układem oddzielnej produkcji ciepła i energii elektrycznej o ponad 35 tys. ton w skali roku.

Polski Holding Nieruchomości inwestuje w odnawialne źródła energii rozwijając nową linię biznesową tj. segment fotowoltaiczny. Pierwsza farma o niemal 28 MW mocy zainstalowanej powstanie przy miejscowości Owińska w gminie Czerwonak w Wielkopolsce. Firma otrzymała warunki przyłącza planowanej instalacji OZE do sieci elektroenergetycznej, kluczowy dokument, warunkujący przeprowadzenie inwestycji.

Francuski koncern Saint-Gobain inwestuje w Gliwicach i zwiększa moce produkcyjne. Ponad 70 milionów złotych to koszt hybrydyzacji pieca w fabryce wełny szklanej w gliwickim zakładzie Isover, marki należącej do Grupy Saint-Gobain. Inwestycja zwiększa moce produkcyjne zakładu jednocześnie redukując emisję CO2. To pierwszy projekt tego typu w ramach Grupy na świecie i najważniejszy od półtorej dekady w Gliwicach, w województwie śląskim. Nowa inwestycja pozwoliła na zwiększenie mocy produkcyjnej o ok. 10 proc.

18 lutego 2026 r. minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wraz z członkami zarządów PKP Intercity oraz NEWAG SA, odbył wizytę techniczną w zakładach NEWAG SA w Nowym Sączu. Głównym punktem wizyty była prezentacja produkcji pierwszego hybrydowego zespołu trakcyjnego (HZT) dla narodowego przewoźnika. Jednostka jest częścią zamówienia obejmującego 35 pojazdów. Pierwszy nowy pociąg trafi do PKP Intercity na początku 2027 r.

PKP Intercity oceniło oferty w przetargu na 42 piętrowe składy. Najkorzystniejszą ofertę zaproponował Alstom Polska, który chce wyprodukować pojazdy w fabryce w Chorzowie za kwotę 4,1 mld zł. Pociągi pojadą z prędkością 200 km/h.

Kolejna globalna firma zainwestowała w Gliwicach, w województwie śląskim. Międzynarodowy koncern Saint-Gobain Isover zainwestował w swojej fabryce zlokalizowanej w Gliwicach ponad 70 mln zł w hybrydyzację pieca do wytopu szkła. Firma zainwestowała w gliwicki zakład łącznie już blisko 800 mln złotych.

Skonsultowanie trzech wariantów hybrydowych rozbudowy sieci kolejowej w Polsce z przedstawicielami Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa to ostatni etap prac w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). W tym kwartale spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe wybiorą i przekażą Pełnomocnikowi Rządu ds. CPK rekomendowany wariant rozwoju sieci kolejowej po 2035 r., czyli już po planowanym uruchomieniu pierwszej linii KDP - „Y” łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.

EME Aero to jedno z największych i najnowocześniejszych na świecie centrów serwisowania silników lotniczych. Dokładnie trzy lata temu firma rozpoczęła działalność operacyjną w podrzeszowskiej Jasionce, a już dziś zatrudnia 700 pracowników. Tylko w przyszłym roku w zakładzie EME Aero pracę znajdzie ponad 200 osób. Z okazji 3. rocznicy przyjęcia pierwszego silnika, firma prezentuje dotychczasowe osiągnięcia oraz plany na dalszy rozwój.

mBank udzielił spółce AT Energia z grupy Flyspot kredytów o łącznej kwocie 6 858 500 zł na budowę farmy fotowoltaicznej o mocy ok. 2 MW w Zajączkowie. To kolejna transakcja, w ramach której realizowana jest strategia zielonej transformacji gospodarki.

PKP Intercity sukcesywnie realizuje strategię taborową, w ramach której do 2030 roku wszystkie pojazdy w parku przewoźnika będą nowe lub zmodernizowane. Kolejnym krokiem w jej realizacji jest zakup 35 nowych hybrydowych zespołów trakcyjnych, które będą dostosowane do prędkości co najmniej 160 km/h w trakcji elektrycznej oraz 120 km/h podczas jazdy z wykorzystaniem napędu spalinowego. Przewoźnik uwzględnia możliwość zabudowy w przyszłości napędu bezemisyjnego. Taka sytuacja zaistnieje, jeśli nowe technologie pojawiające się na rynku, okażą się atrakcyjne dla PKP Intercity, spełnią wymagania techniczne oraz znajdą uzasadnienie ekonomiczne.

15 czerwca Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice podpisało umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę 15 nowoczesnych autobusów zasilanych gazem ziemnym (CNG). Do katowickiego przewoźnika trafi 10 autobusów jednoczłonowych oraz 5 przegubowych. Wartość zakupu to ponad 38 mln zł, z tego ponad 25 mln zł pokryją środki unijne.

50% materiałów kompozytowych, prędkość maksymalna 954 km/h, o 20% mniejsze zużycie paliwa, pułap ope...